Règlement Particulier

Article 1. Organisation

L’épreuve XXVI VUELTA A MURCIA est organisée par CLUB MURCIANO ORGANIZADOR DE CARRERAS CICLISTAS  -  Rue Joaquín Costa nº2. Entlo.  - MURCIA sous les règlements de l'Union Cycliste Internationale. Elle se dispute du 01 / 03  /2006 au 05 / 03 / 2006

Article 2. Type d’épreuve

L'épreuve est réservée aux athlètes des catégories HOMMES ELITE. Elle est inscrite au calendrier UCI EUROPE TOUR.

L’épreuve est classée en classe ME 2.1. Conformément au règlement UCI, elle attribue les points suivants:

80, 56, 32, 24, 20, 16, 12, 8, 7, 6, 5 et 3 points aux 12 premiers coureurs du classement général final. Et 16, 11, 6, 5, 4, et 2 points aux 6 premiers dans caque étape. Et 8 points au leader du classement général par jour. Pour le classement UCI CONTINENTAL HOMMES ELITE

Article 3. Participation

Conformément à l’article 2.1.005 du règlement UCI, l’épreuve est ouverte aux équipes suivantes: UCI Pro Tour, Equipes Continentales Professionnelles, Equipes Continentales UCI et Equipes Nationales,

Conformément à l’article 2.2.003 du règlement UCI, le nombre de coureurs par équipe est de minimum CINQ et de maximum HUIT coureurs.

Article 4. Permanence

La permanence de départ se tient, le 28 /02 / 2006 à 15 :45 à PALACIO MUNICIPAL DE DEPORTES  (MURCIA).

La confirmation des partants et le retrait des dossards par les responsables d'équipes se fait à la permanence de 15 :45 à  16 :45  le 28 / 02 / 2006

La réunion des directeurs sportifs, organisée suivant l’article 1.2.087 du règlement UCI, en présence des Membres du Collège des Commissaires, est fixée à 17 :00 et aura lieu à PALACIO MUNICIPAL DE DEPORTES  (MURCIA).

Article  5 ETAPE COMTRA LA MONTRE INDIVIDUEL

L’ordre de départ sera inverse au Classement Général au Temps obtenu à l’issue de l’étape précédente. Le Collège des Commissaires établira l’ordre de départ et pourra le modifier lorsque des coureurs d’un même équipe se suivent. L’intervalle de temps entre chaque coureur sera d’une minute, sauf pour les dix premiers du Classement Général au Temps qui sera de deux minutes..

Article 6. Radio-tour

Les informations courses sont émises sur la fréquence 8o,8

Article 7. Assistance technique neutre

Le service d’assistance technique neutre est assuré par le SHIMANO MACARIO

Le service est assuré au moyen de 3 véhicules d’assistance neutres suffisamment équipes et un véhicule balai.

Article 8. Incidents de course dans les trois derniers kilomètres

En cas de chute, de crevaison ou d’incident mécanique dûment constaté, dans les trois derniers kilomètres d’une étape en ligne, le ou les coureur(s) accidenté(s) est (sont) crédité(s) du temps du ou des coureur(s) en compagnie du ou desquels ils se trouvaient au moment de l’accident. Son ou leur classement sera celui du franchissement de la ligne d’arrivée.

Si à la suite d’une chute dûment constatée dans les trois derniers kilomètres un coureur est dans l’impossibilité de franchir la ligne d’arrivée, il sera classé à la dernière place de l’étape et crédité du temps du ou des coureur(s) en compagnie du ou desquels il se trouvait au moment de l’accident.

Toutefois, conformément à l’article 2.6.027 du règlement UCI, les dispositions ci-dessus, ne sont pas applicables lors des étapes suivantes: le 04 / 03 / 2006  quatrième étape pour arrivée au sommet

Article 9. Délais d’arrivée

En fonction du temps employé par le vainqueur de chaque étape, on appliquera le barème de fermeture de contrôle suivant:

1éme, 3ème, 4ème et 5ème Etape  Égal ou moins de 34 Km/h         10 %    De 34 jusqu’a 36 Km/h              11 %  De 36 jusqu’a 38 Km/h              12 % De 38 jusqu’a 40 Km/h              13 %  De 40 jusqu’a 42 Km/h              14 % De 42 jusqu’a 44 Km/h              15 %  Plus de  44 Km/h                        16 %

2ème Etape 25 %

Conformément à l’article 2.6.032 du règlement UCI, le Collège des Commissaires peut prolonger les délais d’arrivée après consultation de l’organisateur.

Article  10. Classements - Bonifications - Reports

GENERAL INDIVIDUEL PAR TEMPS.- Il s'obtiendra par l’addition des temps enregistrés dans toutes les étapes par chaque coureur, compte tenu s’il y a lieu des pénalités en temps. Le coureur le mieux classé sera celui qui totalisera le moins de temps. En cas d’égalité entre deux ou plusieurs coureurs, on départagera par las centièmes de secondes registrés dans les étapes contre la montre. En cas de nouvelle égalité il est fait appel à l"addition des places obtenues à chaque étape et en dernier ressort à la place obtenue dans la dernière étape disputée. Sauf dans des cas exceptionnels que résoudra le Collège des Commissaires, toutes les pénalisations en temps correspondant aux coureurs s’appliqueront aux  Classement Général Individuel au temps, obtenu après chaque étape.

 GENERAL INDIVIDUEL PAR POINTS. – Il s'obtiendra par l’addition des points obtenus dans chacune des étapes, ainsi que dans les sprints intermédiaires.

Attribuant la ponctuation suivante aux quinze premiers coureurs classés de chaque étape.

POINTS PAR ETAPE
1º	25 Points		9º	7 Points
2º	20 Points		10º	6 Points
3º	16 Points		11º	5 Points
4º	14 Points		12º	4 Points
5º	12 Points		13º	3 Points
6º	10 Points		14º	2 Points
7º	9 Points		15º	1 Points
8º	8 Points

Attribuant 3, 2 et 1 point aux trois premiers coureurs dans chacun des sprints intermédiaires

En cas d'ex-aequo dans un classement d'étape, à chacun des coureurs compris dans l'ex-aequo on lui attribuera les points que correspondent à la place ou commence le dit ex-aequo. Sera  mieux classé le coureur que obtienne une ponctuation plus élevée. Conformément à l’article 2.6.017 du règlement UCI, en cas d’ex aequo au classement général individuel au points, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage:

1. Nombre de victoires d’étapes

2. Nombre de victoires dans les sprints intermédiaires.

3. Classement général individuel au temps.

ÉQUIPES D’ÉTAPE. Le classement par équipes du jour s"établit par l'addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe . En cas d"égalité les équipes sont départagées par l"addition des places obtenues par leurs trois premiers coureurs de l'équipe . En cas de nouvelle égalité,les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement de l"étape .

GÉNÉRAL PAR ÉQUIPES. Le classement général par équipes s’établit par l’addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe dans toutes les étapes courues. En cas d'égalité, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage:

1. Nombre de premières places dans le classement par équipes du jour;
2. Nmbre de deuxièmes places dans le classement par équipes du jour;

etc.

S’il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel.

Toute équipe réduite à moins de trois coureurs est éliminée du classement général par équipes.

CLASSEMENT GÉNÉRAL DU MEILLEUR GRIMPEUR.- Il s’obtiendra en additionnant les points obtenus sur l’ensemble des côtes comptant pour le Classement de la Montagne. Le mieux classé celui qui obtiendra un plus grand nombre de points. Conformément à l’article 2.6.017 du règlement UCI, en cas d’ex aequo au classement général individuel de la Montagne, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage:

Nombre de premières places dans les côtes de la catégorie la plus élevée

Nombre de premières places dans les côtes de la catégorie suivante et ainsi de suite

Classement général individuel au temps.

PUNCTUATION DES SOMMETS
1ª CATEGORIE		2ª CATEGORIE		3ª CATEGORIE
1º	10 Points	1º	6 Points	1º	3 Points
2º	8 Points	2º	4 Points	2º	2 Points
3º	6 Points	3º	2 Points	3º	1 Points
4º	4 Points	4º	1 Points
5º	2 Points
6º	1 Points

CLASSEMENT GÉNÉRAL DE LA REGULARITÉ.- Le résultat s’obtiendra en additionnant les places qu’occupent les coureurs dans la Classification Générale au Temps, la Classification Générale par points et la Classification Générale du Meilleur Grimpeur. Pour pouvoir figurer dans cette classification, le coureur doit apparaître dans les trois classifications mentionnées ci dessus. Si aucun coureurs figurent dans les trois, il sera tenu en compte les coureurs qui figurent au moins dans deux de cas classifications.

En cas d’égalité, il sera leader le coureur le mieux situé dans la classification générale au temps.

Article 11. Prix

Les prix suivants sont attribués: Voir annexe 1

Article 12. Antidopage

Le règlement antidopage de l’UCI s’applique intégralement à la présente épreuve.

A chaque étape, en zone d'arrivée, s'installera une unité mobile pour effectuer les dits services.

Article 13. Protocole

Conformément à l’article 1.2.112 du règlement UCI, les coureurs suivants doivent se présenter quotidiennement au protocole:

Ils se présenteront dans un délai de maximum de dix minutes après leur arrivée.

Article 14. Pénalités

Le barème de pénalités de l’UCI est le seul applicable

Article 15. Tous les cas non prévus dans le présent Règlement seront résolus conformément au Règlement du Sport Cycliste de l’U.C.I., selon les cas.

Article 16. Selon les dispositions prévues aux articles 1.1.006 et 1.1.022 des règlements U.C.I. tous les coureurs engagés, tous les suiveurs et personnel technique des Groupes Sportifs devront être assurés contre les accidents pouvant intervenir au cours de l’épreuve et leurs conséquences en matière de responsabilité civile, de frais médicaux, d’hospitalisation et de rapatriement vers leur domicile.  L'organisation ne se tient pas responsable des accidents qui peuvent être cause ou victimes les coureurs ainsi que les suiveurs de l'épreuve, ni des dettes qu'ils pourraient contracter au cours de celle - ci.

ANNEXE: BARÈME DES PRIX. Chacun des prix pourra être considéré obtenu et partagé par parties égalités pour tous et chacun des membres participants à l’épreuve qui appartiennent au même groupe sportif que le coureur qui a obtenu la classification qui doit droit au prix.